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Tubo brevettato
In accordo a EN 45545-2 HL3 (R22 e R23) e EN 50553
Con tessuti in fibra di vetro resistenti al calore
tubo cord brevettato, progettato come connessione flessibile nei sistemi frenanti ad aria compressa di treni e locomotive. La resistenza al fuoco con bassa tossicità e bassa emissione di fumi è garantita anche da protezioni di fibra di vetro inserite nel tubo. Halogen free. Garantisce la Running Capability per tubi raccordati secondo Specifica Tecnica Trenitalia 373407 esp. 06.
da -30°C a +80°C.
1.Diametri diversi
2.Con raccordi di estremità.
Codice | Diametro Interno | Diametro Esterno | Pressione Scoppio | Peso Nominale | Lunghezza Massima | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mm | inch | mm | inch | bar | psi | kg/m | lbs/ft | m | ft | |
1484770 | 13 | 1/2 | 33 | 1,30 | 75 | 1125 | 0,88 | 0,59 | 60 | 200 |
1486500 | 16 | 5/8 | 37 | 1,46 | 75 | 1125 | 1,09 | 0,73 | 60 | 200 |
1484222 | 18 | 45/64 | 39 | 1,54 | 75 | 1125 | 1,17 | 0,79 | 60 | 200 |
1484621 | 22 | 7/8 | 44 | 1,73 | 75 | 1125 | 1,44 | 0,97 | 60 | 200 |
1484460 | 28 | 1-7/64 | 50 | 1,97 | 75 | 1125 | 1,69 | 1,13 | 60 | 200 |
1487000 | 38 | 1 1/2 | 60 | 2,36 | 75 | 1125 | 2,1 | 1,41 | 60 | 200 |