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Normative
/ Rail /
UIC-830-1-85
Tubo per sistemi frenanti
Punti di forza
Per aria compressa nei sistemi frenanti
Tessuti sintetici ad alta resistenza
Gomma di copertura resistente all’ozono e tracce d’olio
Applicazione
tubo cord progettato come connessione flessibile nei sistemi frenanti ad aria compressa dei vagoni ferroviari e delle locomotive. Pezzature: fornito in pezzature d’impiego con estremità rastremate.
Costruzione
Sottostrato: nero, liscio, in gomma sintetica.
Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza.
Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica, resistente agli agenti atmosferici, all'ozono e a tracce d'olio.
Rinforzo: tessuti sintetici ad alta resistenza.
Copertura: nera, liscia (ad impressione tela) in gomma sintetica, resistente agli agenti atmosferici, all'ozono e a tracce d'olio.
Marcatura:
etichetta in rilievo "IVG / anno di fabbricazione / lotto di fabbricazione / UIC-830-1".
Varianti disponibili a richiesta
1.Diametri diversi.
2.Con raccordi di estremità.
| Codice | Diametro Interno | Diametro Esterno | Pressione Scoppio | Peso Nominale | Lunghezza Massima | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm | inch | mm | inch | bar | psi | kg/m | lbs/ft | m | ft | |
| 1441000 | 22 | 7/8 | 37 | 1,46 | 70 | 1050 | 0,72 | 0,49 | 60 | 200 |
| 1418394 | 28 | 1-7/64 | 46 | 1,81 | 70 | 1050 | 1,08 | 0,72 | 60 | 200 |
| 1437917 | 35 | 1-3/8 | 51 | 2,01 | 70 | 1050 | 1,12 | 0,76 | 60 | 200 |
